Come ormai saprete, Codemasters fa parte della cerchia di team di Electronic Arts, il che significa che il nuovo capitolo, F1 22, avrà una nuova etichetta e forse, un nuovo spirito.
Da quel che si evince infatti, F1 22 sembra più un capitolo di transizione, in attesa di qualcosa che sfrutti pienamente le nuove tecnologie proposte dalle nuove console e schede video, con nuova modalità carriera e introduzione delle super car. Questa stagione vede anche il cambio epocale delle vetture che tornano all'"effetto suolo" ma anche alcune modifiche importanti ad alcuni tracciati storici come Catalunya e Melbourne. Tutto questo sarà riproposto anche in questo capitolo.
In Spagna, la curva 10 presenta un nuovo layout che corrisponde a quello introdotto nella realtà per la gara rinviata del 2021. Le curve 10-14 presentano aree fuori pista aggiornate, oltre a diversi cordoli a salsicciotto lungo il circuito.
Il circuito di Albert Park è stato rimodellato utilizzando i dati LIDAR, con un'altezza e una curvatura più dettagliate. Le aree esterne vedono il riposizionamento dei muri e la sostituzione dei cordoli con nuove versioni fotogrammetriche. Il circuito è stato modificato in più punti, con un nuovo layout per le curve 1, 3, 6, 8/9 (che sostituisce la chicane), 11, 12 e 13.
Infine ad Abu Dhabi, la curva 5 di Yas Marina, dove Verstappen ha superato Hamilton per aggiudicarsi il Campionato del Mondo di Formula 1 2021, è stata modificata con la rimozione della chicane prima del tornante. Anche il tornante è stato spostato in avanti, aumentando il deflusso. La chicane della curva 9 e le curve a 90 gradi sono ora un'unica curva a gomito, che sostituisce le curve 11-14. Infine, le curve 13-15 sono state modificate. Infine, le curve 13-15 sono state arrotondate intorno all'hotel per consentire alle auto di seguire più da vicino.
F1 22 arriverà il 1° luglio su PlayStation 5, PlayStation 4, Xbox Series X|S, Xbox One e PC.
Da quel che si evince infatti, F1 22 sembra più un capitolo di transizione, in attesa di qualcosa che sfrutti pienamente le nuove tecnologie proposte dalle nuove console e schede video, con nuova modalità carriera e introduzione delle super car. Questa stagione vede anche il cambio epocale delle vetture che tornano all'"effetto suolo" ma anche alcune modifiche importanti ad alcuni tracciati storici come Catalunya e Melbourne. Tutto questo sarà riproposto anche in questo capitolo.
In Spagna, la curva 10 presenta un nuovo layout che corrisponde a quello introdotto nella realtà per la gara rinviata del 2021. Le curve 10-14 presentano aree fuori pista aggiornate, oltre a diversi cordoli a salsicciotto lungo il circuito.
Il circuito di Albert Park è stato rimodellato utilizzando i dati LIDAR, con un'altezza e una curvatura più dettagliate. Le aree esterne vedono il riposizionamento dei muri e la sostituzione dei cordoli con nuove versioni fotogrammetriche. Il circuito è stato modificato in più punti, con un nuovo layout per le curve 1, 3, 6, 8/9 (che sostituisce la chicane), 11, 12 e 13.
Infine ad Abu Dhabi, la curva 5 di Yas Marina, dove Verstappen ha superato Hamilton per aggiudicarsi il Campionato del Mondo di Formula 1 2021, è stata modificata con la rimozione della chicane prima del tornante. Anche il tornante è stato spostato in avanti, aumentando il deflusso. La chicane della curva 9 e le curve a 90 gradi sono ora un'unica curva a gomito, che sostituisce le curve 11-14. Infine, le curve 13-15 sono state modificate. Infine, le curve 13-15 sono state arrotondate intorno all'hotel per consentire alle auto di seguire più da vicino.
F1 22 arriverà il 1° luglio su PlayStation 5, PlayStation 4, Xbox Series X|S, Xbox One e PC.
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